【GR YARIS】HOW TO SNOW DRIVE

2021/03/15
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全日本ラリー選手権で8回ものチャンピオン獲得を誇るラリードライバー勝田範彦自ら解説する
雪上ラリーテクニック
■GR YARIS SNOW DRIVE MOVIES サイト
toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/impression/

コメント数
  • 効果音うるさい

    みたくみたく12 日 前
  • ちくしょう、カッコいいじゃねぇか

    KMOT napockKMOT napock28 日 前
  • 勝田さん!楽しそうです!よかった!!

    みよさんみよさんヶ月 前
  • We want GR Yaris in America Please 🙏🏻

    Mos RezMos Rezヶ月 前
  • ついでに、勝田さんの十八番のターン芸も見せてほしかったなぁ・・・

    髙橋博之髙橋博之ヶ月 前
  • 最近、街中でもはしりはじめてますね。 明らかに安定感ありそうな走りしてます

    tokyomedakatokyomedakaヶ月 前
  • YARIS最高👍 出来れば、一つ一つのテクニックをもう少し詳しく教えて欲しいです。お願いします。

    ミクぷらtattyunミクぷらtattyunヶ月 前
    • @driving-force 本当に丁寧にありがとうございます。 とても助かります。

      ミクぷらtattyunミクぷらtattyunヶ月 前
    • @ミクぷらtattyun さん 大まかには書いたようなテクニックを使いますが、四輪のグリップが無くなってコントロール不能時にはクラッチを切ったり、スピンしそうなアングルになった時はバックに入れる等の緊急回避テクニックも身につけるのも大事ですね。 一般的に初心者はブレーキロックでコースアウトする事が多いですが、ヤバいと思った瞬間にアクセル全開にすると意外と立ち直るもんですw新井敏弘はタイヤが一本でも道に乗って居れば問題無しと、チームいすゞ時代に言ってました。ホントにそう言う走りをしてましたw ラリードライバーは様々な荷重移動やタイヤそれぞれのグリップ力を瞬間瞬間に感じて、先に先に操作しています。 腕力と腹筋、首の筋力は常に鍛えて居ます。 腹筋は鍛えておかないと、足が上がらなくなるんですよ(^^) 私は鍛え方が足りずに、横隔膜右側を剥がしてしまいましたw ラリーは楽しいですよ。是非参加してみて下さい。

      driving-forcedriving-forceヶ月 前
    • @driving-force とても親切にありがとうございます。勉強になります。 thanks a million👍

      ミクぷらtattyunミクぷらtattyunヶ月 前
    • アクセルオンの時はフロントからリヤに荷重が移動します。アクセルをオフにするとフロントに荷重移動します。 ハンドルを右に切れば左に、左に切れば右に荷重は移動します。 基本的に、荷重が抜けた時にはグリップ力が下がります。 逆に荷重すればグリップが上がります。 例えば、コーナー手前で減速して右にハンドルを切ると荷重がフロント左に動き、アクセルを開けていくとフロントからリヤに荷重移動する間にリヤがアウト側に回ってくれます。そのままアクセル開けていくと荷重はリヤに移動して、その後荷重はニュートラルに戻ります。 左足ブレーキには大まかに二種類のやり方が有ります。 オーバースピードでコーナー手前でハンドルを切るタイミングに合わせて、ガツンと踏んでリヤをアウトに回すきっかけを作る方法。 アクセルはハーフからの全開です。 もう一つは、コーナーリング中アンダーになるのを消す方法です。アクセルは開けたまま左足で柔らかくブレーキの調整をします。 コーナーリングラインに乗っていれば左足は要りません。 サイドブレーキはリヤをアウトに回すきっかけになる物なので、サイドブレーキを引き過ぎたら何の意味も無くなります。 あくまでも、コーナーリング中はアクセルを開け続ける事が大事だと思います。車は加速状態が一番安定する様に出来て居ます。 フェイントというテクニックも有ります。これは荷重移動を感じる事が出来れば、ニュートラルからのハンドル操作とアクセルのオンオフだけでフェイントになり、同じくドリフト状態に持っていけます。 練習方法は割と簡単で、ハンドルを左右にソーイングさせながらアクセルのオンオフをして居ればタイミングが掴めます。 フェイントがマスター出来て、直ドリも自在になればS字カーブでの振り返しも気持ちよく決まります。 左足ブレーキはラリーでFF車EP 71が出てから使われる様になったテクニックで、元祖左足ブレーキと言えるのはshaftの大桃千明さんでしょう。 モンスター田島も使う事が無かった高等テクニックです。 ヤリスの駆動系では、左足もサイドブレーキも使いやすいと思います。

      driving-forcedriving-forceヶ月 前
  • Good inspiration! Translation would be nice. The youtube-translator could be better.

    L0co123L0co123ヶ月 前
  • we need a version with pure engine sounds and no music

    soundlesspealsoundlesspealヶ月 前
  • I just need to learn Japanese and i'm one step closer to driving on snow.

    THE BOABYTHE BOABYヶ月 前
    • Timingooo, Engineee and Gripooo - all understand 😎

      Сергей БондаренкоСергей Бондаренкоヶ月 前
  • Hell yeah brother

    JustifyTheseHethansJustifyTheseHethansヶ月 前
  • 楽しそう。グランツーリスモでしかやったことはないけれど、こういう場所なら他車やモノにぶつけることなく遊べそう(除く、雪道スノーバンクつきワインディング)

    kage Shadow912kage Shadow912ヶ月 前
    • それな

      koki-kunkoki-kunヶ月 前
  • 勝田さん 親子でヤリス&ラリーを盛り上げてていいね👍

    アフグロアフグロヶ月 前
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